截割部是采煤机重要部件之一,其主要作用就是进行落煤和装煤。现代化的采煤机的截割部大部分都采用摇臂和行星减速机构组成。其中摇臂承受来自工作过程中滚筒的冲击和振动,而行星减速机构主要承担减速和传递大转矩的作用,为使行星减速机构达到使用要求,必须对其进行强度方面的校核。绝大多数的设计人员都是对关键的零件在恒定载荷的情况下进行结构静力学分析,然而在实际工况下,各零部件所承受的载荷是不断变化的。为了使设计更合理、更切实际,为此很有必要对关键零件进行瞬态动力学分析。
太阳轮瞬态动力学分析
瞬态动力学分析是确定结构在静载荷、瞬态载荷和简谐载荷的随意组合作用下的随时间变化的位移、应变、应力及力。进行瞬态动力学分析可以采用3种方法:(完全法),(减缩法)和(模态叠加法)。
完全法采用完整的系统矩阵计算瞬态响应(没有矩阵减缩),它是3种方法中功能较好的,允许包含各类非线性特性(塑性、大变形、大应变等),且不必关心如何选取主自由度和振型,容易使用,在一次处理过程中计算出所有的位移和应力。
减缩法通常采用主自由度和减缩矩阵来压缩问题的规模,主自由度处的位移被计算出来后,解可以被扩晨到初始的完整DOF集上。减缩法在整个分析过程中时间步长必须保持恒定,不允许用自动时间步长,所有载荷必须施加在用户自定义的自由度上。
模态叠加法通过对模态分析得到的振型(特征值)乘上因子并求和来计算出结构的响应。对于许多问题,叠加法求解速度都相对较快,允许*振型阻尼。本课题选用*1种完全法对截割部行星齿轮减速机构中各级齿轮进行瞬态动力学分析。
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