上海天地掘进机配件260 升降油缸FB04

1技术特点

（1）油缸内置位移传感器，通过数字模拟传递能准确栓测油缸行程，同时内置位移传感器安装技术已获得实用新型**

（2）双偏心距液压缸结构设计能改善盾构磨损不均匀、轴承较大、切削功率大、不能切削异形断面等缺点，降低制造成本；

（3）*特的**高压密封系统，可有效防止外漏和内泻，并可长时间保压；*特的杆密封系统以保证高压、低压都不泄漏；

（4）油缸设计简洁、实用，方便制作，能较好控制生产。

 （5）油缸带有*特的机械防松装置，能保证油缸长期使用不松动

2油缸设计

2.1 结构特点

推进油缸结构示意图如图1所示。由图中可以看出，推进油缸与普通油缸比较，结构上有不少*特之处。

（5）创新支承形式设计。该盾构机依靠多支双偏心液压缸驱动，活塞杆伸出时的较大偏载力为87.6kN，为确保液压缸在使用过程中密封系统可靠、在偏心载荷的工况下绝无泄漏发生，因此采用可靠的支承尤为重要，需进行这方面研究。本次设计所有支承材料均选用德国宝色霞板公司的产品，在活塞两端和导向套上增加了用PTFE材料制作的纳污环，以确保密封件的使用寿命，其它均采用C380材料的支承环，以加强支承力，根据偏心载荷的工况，合理确定支承长度，使油缸运行可靠。

（6）*特的机械防松装置设计。螺纹连接时，为防止螺纹连接松动，一般要加装防松装置。而推进油缸螺纹的防松结构采用在缸筒外圆上开一径向槽，使端面边上形成一圈扶的薄片，再在导向套上开数只糟，待两件连接后，将圆状薄片的一部分压入被连接件的槽中，可有效控制螺纹连接不松，这种防松装置简单而又非常可靠。

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